クラブの種類

クラブの種類

クラブはボールを打つために使われる、先端（＊クラブヘッド、単にヘッドとも呼びます）が特有の形になった棒状のもので、大まかに分けて、ウッド・アイアン・パターの3種に分かれます。クラブの基本構成はヘッド（ボールに当てる部分）・シャフト（軸）・グリップ（手でつかむ部分）です。
クラブが長いほど飛距離を出すクラブとなりますが、その分扱いにくいです。クラブが短いほど飛距離は出にくいですが、その代わりコントロールがしやすいです。
　
ルールでは使用できるクラブの本数は、上記3種などを問わず合計14本までと定められています（近年は技術の進歩によって、プロ・アマチュアの公式大会を問わず、一定の基準を満たさないクラブの使用を禁じています）。14本までに収まるならドライバー（1W）を2本入れるなど、同一種のクラブを2本持っていてもかまいません。基本的にはウッド3～4本、アイアン8～9本、パター1本の組み合わせがほとんどです。

　
ここで知っておきたいのがクラブの「バランス」と「ソール」「ロフト」「ライ角度」。
「バランス」はクラブ全体の重量のうち、ヘッドが占める重量の割合です。簡単に言えばクラブを持ったときや、スイング時に重く感じるか軽く感じるかの目安を示すものです。ゴルフクラブの総重量が同じでも、このゴルフクラブのバランスの値が違うと、てこの原理と同じく持ったときの重さは違って感じられるはずです。自分に適したスイングをしたいのであれば、ヘッドの重さを意識しましょう。
A2やC4のようにアルファベットと数字を組み合わせてクラブのバランスの値を示しています。Aが一番軽くB,C,Dになるにつれてヘッドが重くなり、次に数字の値が大きくなるにつれてヘッドが重くなります。B9とC0ではC0の方が重く感じるでしょう。

次に「ソール」。これは構えたときのクラブで、底面に接触する部分になります。

そして「ロフト」と「ライ角度」。ロフトはボールを上げるためのクラブが打つ球面（フェース面）の角度です。ライ角度はクラブヘッドの底を地面に軽くつけたときにできる、クラブの底とシャフトの各線を結んで出来上がる角度のことです。フェースを目標方向にまっすぐ向けて構えたときに、その状態でトウ（クラブの先端）を見たときに1～2ミリぐらい空くのが自分にあったライ角度になるでしょう。

距離を出すことが目的のクラブ。1～5番（1～9番の場合も）に分かれており番号が低いほどロフトの角度が小さく、より飛距離が出せる。番号が高いほどボールを上げやすいが飛距離は下がる。
先端（ヘッド）が木で出来ていることがウッドの由来だが、最近のクラブは先端の素材が金属のものを使っている。大きく分けてドライバーとフェアウェイウッドに分かれる。名称として1番はドライバー、3番はスプーン、4番はバッフィ、5番はクリークと呼ばれる。但しドライバーはクラブのシャフトが長いのでコントロールが難しい。
初心者に扱いやすいものは5番と7番で、ヘッドの形が薄く平べったいものだろう。
　
　

方向性を重視しており狙ったところにボールを運べるように、ウッドでは打ちにくいところからでも打てるようにすることが目的のクラブ。クラブのうち球を当てる部分が鉄製であることがアイアンの由来。
ウッドよりも角度が付けられており、ロフトの角度が大きいほどボールは高く上がって飛距離が短くなる。ウッドと同様に1～9番と分かれており、ウッド同様に番号が低いほど飛距離が出せる。各アイアンに名称が付いているが、あまり名称が使われることがない。
また比較的短い距離を的確な方向に打つためのアイアンとしてウェッジがある。PW（ピッチングウェッジ）やAW（アプローチウェッジ）、バンカーにあるボールを打つためのSW（サンドウェッジ）がある。特にSWは必須といってよい。
　
　

グリーン上でボールを打つ（パッティング）ときに使われるクラブ。感覚で打つショットとも言われるので、ヘッドの形状も特徴的なものが多い。種類もT字型、L字型、マレット（かまぼこ）型、ピン型など多種多様だが、初心者にはマレット型やピン型が扱いやすい。
ちなみに、パターはグリーン専用のクラブというわけではなく、ルール上はボールを打つときはどのクラブを使ってもよいということになっている。
　
　
　

ユーティリティと呼ばれるクラブがある。ゴルフメーカーのキャスコが1999年に発表した「パワートルネード」が火付け役となり、近年多用されるようになったクラブで、簡単に言えばアイアンとウッドの中間的なクラブ。短いウッドや長いアイアン（1～3番アイアン）の代わりに入れれば初心者には安心だろう。